軸承行業(yè)不僅僅是所有加工業(yè)的基礎(chǔ)行業(yè)，也是我國重大裝備和精密裝備加工業(yè)配套的主要行業(yè)，軸承行業(yè)的成長和我國其他行業(yè)的成長是密不成分的。

        3月26日，舍弗勒為模塊化變速箱系統(tǒng)推出了“可交換齒輪箱軸承辦理方案”。通過這種方式，這些軸承方案適用于差別的承載能力，速度規(guī)模和剛度，同時連結(jié)整體設(shè)計。軸承的尺寸不異，因此不再需要非凡的適配器和差別類型的部件（特殊是軸，外殼和外殼蓋）。各種齒輪，軸和軸承座的削減意味著更大的批量出產(chǎn)，更低的成本和更短的交貨時間。

        行星齒輪軸承支撐模塊化辦理方案

        變速箱加工商需要使用差別數(shù)量的可自由燃燒的齒輪數(shù)和級數(shù)，以及差別數(shù)量的行星齒輪。變速箱齒輪，驅(qū)動軸和軸承以及其他相關(guān)部件的轉(zhuǎn)速和負(fù)載隨實際運行條件而變化。差別尺寸的軸承必須能夠在不異的位置使用，以滿足變速箱的差別配置以及剛度和承載能力。這涉及大量差別類型的外殼，外殼，齒輪和齒輪軸。

        FAG的理念是允許差別設(shè)計但不異尺寸的軸承在差別齒輪箱配置的不異或不異軸承位置使用。這些“可交換齒輪箱軸承辦理方案”將基于18軸承尺寸規(guī)模，適用于高精度伺服行星齒輪箱，如FAG 618系列深溝球軸承和INA 718系列角接觸球軸承。和INA SGL系列角接觸滾子軸承。這些軸承辦理方案適用于差別的承載能力，速度規(guī)模和剛度，同時連結(jié)整體設(shè)計。

        在三個產(chǎn)物系列中，INA SGL系列角接觸滾子軸承具有最高的剛度，使軸承支撐和驅(qū)動裝置能夠?qū)崿F(xiàn)極高的剛度和高定位精度。

        軸承的尺寸不異，無需非凡的適配套和差別類型的部件（特殊是軸，外殼和外殼蓋），以及開發(fā)辦法，如圖紙改動和加工過程中的NC改動。各種齒輪，軸和軸承座的削減意味著更大的批量出產(chǎn)，更低的成本和更短的交貨時間。

        降低模塊化變速箱系統(tǒng)的成本：不異尺寸但差別設(shè)計的軸承可以針對其承載能力，速度規(guī)模和剛度進(jìn)行優(yōu)化。

        考慮到行星齒輪的總體設(shè)計和剛度要求，凡是使用沒有外圈的圓柱齒輪軸承來支撐行星齒輪。依照負(fù)載能力和速度要求，可以使用全裝配和籠式安裝設(shè)計，但這些軸承的外殼具有差別的直徑，而且不克不及相互替換。因此，需要設(shè)計，出產(chǎn)和安裝新的行星齒輪。為了在行星齒輪位置使用可交換的軸承辦理方案，FAG軸承代理依照完整的RSL軸承尺寸開發(fā)了帶連結(jié)架的INA RSLK1822，RSLK1830和RSLK1850圓柱滾子軸承。這些軸承具有不異的外形尺寸，可用作替代軸承，無需任何布局變化，設(shè)計調(diào)解或額外的時間和成本。一份擲地有聲的“宣言書”，一個引領(lǐng)航向的“指南針”，一把啟迪聰慧的“金鑰匙”，一篇不竭續(xù)寫的“大文章”，很多時候，不是等我們有了毛外公再去改變，而是改變了才會賺到毛外公。不是等我們變好了再去做想做的事情，而是做了才會讓自己變得更好，勒盾軸承產(chǎn)物規(guī)格齊全，供應(yīng)國標(biāo)、美制、日制、德標(biāo)、英制等緊固件，滿足差別標(biāo)準(zhǔn)需求。 現(xiàn)貨庫存供應(yīng)各類標(biāo)準(zhǔn)件，滿足差別量的采購需求。

        今天重慶勒盾軸承為人人分享的這篇文章學(xué)到了不少關(guān)于軸承方面的常識吧，迎接擔(dān)任存眷我們哦。