1.滾動(dòng)表面金屬剝離
軸承滾動(dòng)元件和內(nèi)圈和外圈滾道承受周期性的脈動(dòng)載荷,導(dǎo)致周期性變化的接觸應(yīng)力。當(dāng)應(yīng)力循環(huán)次數(shù)達(dá)到一定值時(shí),在滾動(dòng)元件或內(nèi)外圈滾道上發(fā)生疲勞剝離。如果軸承載荷太大,這種疲勞會(huì)加劇。另外,如果未正確安裝軸承并且軸彎曲,則可能發(fā)生滾道剝離。軸承座圈的疲勞剝落降低了軸的精度并導(dǎo)致機(jī)構(gòu)中的振動(dòng)和噪音。
2.軸承燒傷
燃燒的軸承在滾道和滾動(dòng)元件上具有回火顏色。燒傷的原因通常是潤(rùn)滑不足,潤(rùn)滑劑的質(zhì)量不符合要求或劣化,并且軸承組件太緊。
3.塑性變形
滾道和軸承滾子之間的接觸面上出現(xiàn)不均勻的凹坑,表明軸承發(fā)生塑性變形。原因是工作表面的局部應(yīng)力超過(guò)材料在大靜載荷或沖擊載荷作用下的屈服極限,這通常發(fā)生在低速旋轉(zhuǎn)的軸承上。
4.軸承座圈裂紋
軸承座圈中的裂紋的原因可能是軸承太緊,軸承的外圈或內(nèi)圈松動(dòng),軸承的軸承變形,并且軸承的表面加工不良。
5.原因是潤(rùn)滑不足,滾動(dòng)元件損壞以及傾斜的比賽。
6.保持架的金屬粘附在滾動(dòng)元件上
可能的原因是滾動(dòng)元件卡在保持架中或潤(rùn)滑不充分。
7.跑道的滾道嚴(yán)重磨損
可能是異物落入閥座,潤(rùn)滑油不足或潤(rùn)滑油等級(jí)不合適。