上世紀(jì)末，更始開放給我國國民經(jīng)濟(jì)帶來了飛躍性的進(jìn)步，也增進(jìn)了以江蘇、浙江為代表的我國南方軸承工業(yè)的突飛猛進(jìn)。

我國航空軸承的使用壽命和可靠性均低于國際標(biāo)準(zhǔn)

為了保證航天動(dòng)員機(jī)的高可靠性，必須保證航天軸承的使用壽命。航空航天軸承在運(yùn)行中不只應(yīng)達(dá)到每分鐘數(shù)萬轉(zhuǎn)，蒙受各類形式的擠壓壓力、摩擦和超高溫，并且還應(yīng)在裂紋內(nèi)不出現(xiàn)任何損傷。依據(jù)數(shù)據(jù)，國外航天飛行中主軸承的使用壽命是預(yù)估時(shí)間的8倍以上，可靠性高達(dá)98？而在中國的可靠性僅為估計(jì)時(shí)間的3至5倍，約為96？我國航天軸承的短折命已成為航天動(dòng)員機(jī)的短板。由于中國缺乏高端軸承技術(shù)，航空航天、機(jī)械人等要害領(lǐng)域需要大量進(jìn)口軸承，使得中國沒有選擇進(jìn)行所有軸承的研發(fā)。

我國混合陶瓷軸承的研發(fā)工作已正式啟動(dòng)

在國度的支持下，哈爾濱軸承公司與哈爾濱工業(yè)大學(xué)合作研究和應(yīng)用氮化硅氮化硅雜化陶瓷?；旌咸沾奢S承集金屬和陶瓷的優(yōu)良性能于一體。其重要機(jī)構(gòu)為內(nèi)、外圈軸承鋼、不銹鋼護(hù)圈和氮化硅陶瓷球。數(shù)據(jù)注解，氮化硅陶瓷球的力學(xué)性能和物理性能在高性能軸承技術(shù)領(lǐng)域中處于領(lǐng)先職位地方。一般情況下，軸承鋼球在高溫下輕易失落去強(qiáng)度和硬度，而氮化硅陶瓷球在400℃時(shí)能連結(jié)原有硬度，在800℃時(shí)失落效。

陶瓷軸承將辦理國產(chǎn)軸承效率低、速度慢的問題

陶瓷球混合陶瓷軸承具有無油自潤滑功效，也就是說，它能使?jié)櫥妮S承正常運(yùn)行，即使是干出來，和它的速度可以達(dá)到金屬軸承的1.5倍，因此它可以提高燃燒效率和增加動(dòng)員機(jī)的推力。后增加的速度和范圍的反艦導(dǎo)彈，從而提高我國水師艦艇長途攻擊的能力，國內(nèi)航空合金軸承的使用測試，速度40000轉(zhuǎn)/開始抽煙，強(qiáng)烈的噪音，然后遏制抱軸，依據(jù)渦輪轉(zhuǎn)子的設(shè)計(jì)要求達(dá)到每分鐘120000次，因此必須高速空氣軸承從國外進(jìn)口來對(duì)勁需求。

中國已成為繼美國和日本之后的第五大軸承出產(chǎn)國

采取國產(chǎn)混合陶瓷軸承后，可以直接對(duì)勁連續(xù)運(yùn)行5小時(shí)的要求，這使得我國在不久的未來打破了國外高端軸承的壟斷。此刻中航工業(yè)哈爾濱軸承公司收購，大量投資于高性能航空軸承行業(yè)擴(kuò)張，不久之后，混合陶瓷軸承將在重要國度高端武器和空間受力，這也使中國成為美國、日本、瑞典等，批量出產(chǎn)的第五航空航天的陶瓷軸承。